联系我们

IM电竞·(中国)官方网站

全国服务热线 :

 

公司邮箱:

 

公司地址:

科技创新

死伤最惨重的第8节车厢支离破碎成废铁 午夜试图拖出清空 - 社会 - 中时

来源:http://dede.com作者:张国荣 日期:2022-10-29 浏览:

因列车受损,试图将车厢置入铁轨慢慢拖,所以脱离隧道的作业时间,相当缓慢。(王志伟摄) 交通部常务次长兼铁路局代理局长祁文中受访表示,目标盼能在午夜12时前,把第8车厢拖出隧道口。(王志伟摄)

发生严重伤亡事故的台铁太鲁阁列车,经过连日漏夜抢修,今天下午3时20分已从隧道内拖出第7节车厢,不过列车破损脱轨,台铁工班人员设法将列车导入钢轨,慢慢拖拉,速度缓慢,交通部常务次长兼铁路局代理局长祁文中表示,最后一节第8车厢已支离破碎,几乎成“废铁”,希望能在午夜12时前,利用“捆绑”方式拖出隧道,尽快清除现场。

台铁列车意外发生第5天,相继从隧道拖拉出破损车厢,并拖往和仁车站暂时放置,昨午夜又从隧道内拖出第6节车厢,今暂时放置在铁道路线旁空处,等待新的“转向架”运抵装上,才能复轨拖曳离开。只剩7、8车厢仍在隧道内,工程班人员清除破损pc轨部分,也针对车厢底没有钢轨部分进行铺设,并动用大型机具以钢索吊挂、柴油摩托车头牵引方式,试图脱出受损车厢。

交通部常务次长兼铁路局代理局长祁文中表示,每一节车厢撞击损坏不一,脱离作业也不同,经过一番波折,今下午3时20分第7节车厢好不容易拖出隧道口,因检视第7节车厢有机会复轨、拖离现场,所以工作人员才试图将车厢置入铁轨,用摩托车头拉出隧道,但每次拖拉20公尺就要检视车厢状况,因此速度缓慢。

祁文中表示,第8节车厢因直接撞击,已不像一个车厢完整形状,车厢支离破碎,外观只剩四分之一,几乎成了“废铁”,没有传动轴、转向架,只能用拉的方式带出,由于第8节车厢离隧道口北端大约仅100多公尺,稍早请消防局协助进行车厢切割支解的,并设法进行处理运离,希望能尽快把隧道里面的车厢清除完毕。

祁文中表示,在清理第7车、第8节车厢现场时,有看到零星行李,但都已由铁路警察处理。

今天上午,卡在第6节车厢、最后一位脱困罹难者庄建致的家属,来到事故现场进行招魂,家属悲恸连声哭喊要罹难者跟随回家,而另一位罹难者叶冠霆家属也到场,家属们悲恸哭喊要罹难者跟随回家,场面令人鼻酸。

撞击瞬间曝光!运安会公布太鲁阁号50死真相(撞击画面从8:29开始) 订阅影音: 中时新闻网

(中时 )

0
首页
电话
短信
联系