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高盛警告:电池成本走高 恐吃掉车商获利 - 全球财经 - 工商时报

来源:http://dede.com作者:张国荣 日期:2022-05-31 浏览:

高盛报告指出,各家车商的电动车专用电池需求不断增加,将导致电池生产专用的重要原料价格飙升,使电池价格大涨近两成,车商必须为此做好应变准备。

高盛估计生产原料价格大涨,会让专用电池价格上涨约18%。由于专用电池占电动车生产成本比率在20%到40%之间,因此专用电池价格大涨势必影响电动车商整体获利。

尽管高盛没有对生产专用电池原料未来走势,给予具体价格目标预测,但高盛研究团队根据其分析模型,预测这些原料涨回其历史高点水准时,电池制造商采购锂的成本会较目前增长逾一倍,钴增长一倍,镍增长60%。

以镍为例,高盛指镍价若上涨至每公吨5万美元,每辆电动车售价可能因此增加1,250美元到1,500美元之间而降低民众的电动车需求。

根据伦敦金属交易所(LME)资料,镍价最高是2007年5月所创的每公吨5万4,100美元。LME镍三个月期货价周三盘中报16,125美元。

该报告指出锂钴镍等三大重要原料价格,自元月初以来已持续上涨。部份国家为了让其电动车产业能持续发展,可能考虑实施多项政策,来为本国增加相关原料的库存量。

除了增加库存量之外,寻找其他替代性原料也是电动车商与电池商的重要任务。高盛指出在镍的供应有限之下,可能加快业界转向以磷酸铁锂来生产电池。

像美国特斯拉(Tesla)与中国小鹏(Xpeng)等电动车商已经在使用磷酸铁锂电池。虽然生产磷酸铁锂电池的原料没有使用到镍或钴,不受这两大原料涨价的影响,但这种电池的缺点是蓄电量相对缩小。

尽管原料成本上升,但高盛预测到2030年时,电动车电池价格将低于内燃机发动机,这将成为整体车市从汽车转向电动车的转捩点。

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